学生インタビュー
鳥羽商船高等専門学校
2024年インタビュー
2024年インタビュー
鳥羽商船高等専門学校
渡會 青波さん
商船学科 機関コース／3年
渡會 青波さん
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Point 01
渡會さんは、親族の影響から船のエンジニアに憧れ、鳥羽商船高専で機関士を目指して学んでいる。
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Point 02
LNG船への乗船を目標に、蒸気機関の授業や練習船実習を通じて、機関士に必要な知識と技術を深めている。
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Point 03
寮生活や部活動を通じて協調性を身につけ、将来は世界を回り日本に貢献する機関士を目指している。
親族の影響が大きいです。父、叔父、いとこの3人が鳥羽商船の卒業生で、3人とも船に関わる仕事をしています。正月に親族が集まるときに、3人が機械の故障原因やトラブルにどう対処したなどの話をしているのを聞き、船のエンジニアは格好いいなと思いました。
どう思いますか？
世界経済が成長するにつれて海外輸送の需要が拡大していくと思います。日本は島国ですが、学校の最初の授業で日本の総貿易量の99％以上は海上輸送が担っているという話を聞いて、外航だけでなく内航も含め、日本にとって重要な仕事だと思っています。
乗船したい船はLNG船です。いとこがLNG船の機関士をしており、LNGのタンク管理など高度な技術がいるという話を聞いて格好いいと思いました。LNGは環境に良いクリーンエネルギーとして世界からも注目されているので、LNGに関わる仕事がしたいです。
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授業は練習船実習や専門的な授業もあり楽しいです。特に蒸気機関の授業が好きです。部活は海洋探検同好会と少林寺拳法部で、少林寺拳法部は全国大会に出るほどの強豪です。寮生活は船の上での生活に似ているところがあり、集団生活をすることで協調性などいろんな力が身に付きます。
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目標は機関士になることです。そのためには海技士の資格が必要で、外航船員になるためには高度な一級、二級の海技士の資格が必要です。まず土俵に立つためにも海技試験に合格して立派な機関士を目指し、いずれはLNG船で世界を回り、日本に貢献する仕事がしたいです。
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日本の貿易のほとんどが海上輸送によるもので、外航船員は世界にとっても、日本にとっても経済を支える重要な仕事です。私は寮生活で先輩や同級生とともに過ごし学ぶことで、協調性や学力の向上が図れました。一緒に鳥羽商船に入って、共に学び、外航船員を目指しましょう。
（2024年5月取材）
