外航船のお仕事をしろう

現在は強制ではないと聞いていますが、昔は寮に入らなければならず、上下関係も厳しかった。実習も練習船に乗ると、指導もハードでしたね。ただ、今振り返ってみると、航海士になるための人間形成といいますか、あの厳しさがあったから、今の自分があると思っています。

また、実習を通して航海の楽しさを実感できたことも大きかったですね。例えば、航海に出ると日本各地のいろんな風景を見ることができました。学生の実習でもこれだけ堪能できるのだから、世界を舞台にした会社に入ればもっと凄い感動が待っている。そう思うと、こんな素晴らしい夢のある職業はないと思いましたね。

やはり操船が一番の醍醐味でしょうか。基本的に実際の舵取りはクルーが行い、航海士は指揮を取るわけですが、例えば、漁船が混んでいる場面で、うまく道を作って切り抜けた時は気持ちがいいですね。操縦する楽しさ、それは船もバスも電車も飛行機も同じなんですね。また、先程もお話しましたが、スケールの違い。

私たちはクライアントさんから預かった荷物を安全にお届けすることが仕事ですが、トータルで考えると何億も動かしているわけですから、日本の経済を動かしている、というか意識が生まれてきます。責任の重い仕事だからこそ、やりがいも大きいですね。あと、自然の美しさ、これも大きな魅力のひとつ。いつだったか、オーストラリア沖で見たグリーンフラッシュには本当に感動しました。